Ручная кладь в самолет Аэрофлота
Аэрофлот – самый лояльный перевозчик: размеры ручной клади 55х40х25см
Насколько комфортно пассажиру на борту воздушного судна, зависит только от него самого – какой багаж он с собой взял в салон, во что его упаковал – сумка, кейс-пилот или рюкзак. Ручная кладь в самолеты допускается по «Общим правилам воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требованиям к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденным Приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 г. Но, у Аэрофлота есть и свой внутренний регламент.
Ограничения Аэрофлота по габаритам вписываются в 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту, включая колеса, ручки и прочие выступающие элементы.
Сумка должна быть надежно закрыта, все карманы и отделения застегнуты. Покупки из Duty Free в отдельном, опломбированном пакете. Помимо этого допустима дамская сумочка, кейс, мужской портфель, папка с бумагами. Эти вещи не взвешиваются и не маркируются. Так что при превышении допустимого веса ручной клади, часть ее можно переложить в сумочку.
Размеры и вес: сколько кг можно положить в ручную кладь?
Сколько вещей можно брать в салон в качестве ручной клади – норма провоза - напрямую зависит от класса.
- Бизнес – до 15 кг на 1 место.
- Эконом – до 10 кг на 1 место.
При расчете объема следует учитывать вес и габариты пустой сумки. Сверх указанной нормы провоза допустимо везти в салоне зонт, трость, костыли, фотоаппарат, видеокамеру, ноутбук, костюм в портпледе. Эти вещи можно не укладывать в сумку. В итоге получается: рюкзак или кейс-пилот для ручной клади, дамская сумочка или мужской портфель плюс верхняя одежда, зонт, фото-видеокамера, трость. В такой экипировке можно отправляться в салон без доплаты за багаж.
Вышеописанные требования справедливы только в самолетах Аэрофлота. На кодшеринговых рейсах (с пересадкой на судно другой авиакомпании или на лайнерах совместной эксплуатации) нужно учитывать правила второго перевозчика.